「禁行機車」和「兩段式左轉」魔咒 在台灣騎車好辛苦 - 機車

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「禁行機車」和「兩段式左轉」魔咒 在台灣騎車好辛苦 | ETtoday社會新聞

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▲有民間團體認為國內道路政策對機車騎士很不友善。(圖/翻攝自台灣機車路權促進會
/下同)

社會中心/綜合報導
近日台北街頭可能很多人有遇見一群人在路旁吶喊爭取路權,其實他們是《台灣機車路權
促進會》的成員,有鑒於國內法規對機車騎士的眾多不平條款,他們主張「廢除禁行機車
」及「廢除兩段式左轉」的強制規定,要求政府還給機車族選擇安全道路的自由,透過在
各大路口宣傳,主張已經獲得不少人關注,目前臉書有超過2萬個讚。

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促進會成員認為,政府對於機車一直以來都是以「禁止」為管理手段,宣導機車要靠右騎
,卻不告訴民眾汽車在右邊的死角是最多的,養成機車往右靠的習慣後,又把一般道路的
路肩與慢車道設為汽車的臨停區,讓騎士「左右為難」,甚至錄下有員警無奈表示,「汽
車違停已是常態,但全部都開罰太不盡人情」。
促進會也指出許多現行道路亂象,如「外側車道不只有右轉車流,還要和待轉車輛搶道」
、甚至發生「左轉車道畫在最外側」的天才設計,他們認為「機車脆弱,但並不危險」,
痛批危險的是政府無能的管理能力,以及長期忽視車向分流的重要性,團體成員也預計在
11月26日下午2時上北市仁愛路街頭抗議,要求政府出面呼應訴求。

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原文網址: 「禁行機車」和「兩段式左轉」魔咒 在台灣騎車好辛苦 | ETtoday社會新
聞 | ETtoday 新聞雲
http://www.ettoday.net/news/20161016/794040.htm
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PS:個人認為本機車版上最神奇的是,竟然有不少大四輪一人汽車本位主義者出沒

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如果在紙上畫個圓 妳我之間的距離 是直徑抑或者是半徑?
沿著圓周前行 是否就可以遇見妳?

如果在紙上畫另一個圓 妳我的世界 是否就會重疊在一起?

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All Comments

Necoo avatarNecoo2016-10-22
二段式左轉在台灣很合適吧!?因地至宜啊,台灣三寶這
麼多廢除二段式一定更多事故發生
個人淺見請指教
Ethan avatarEthan2016-10-23
樓上,因為機車直接左轉違法,機車走內側也違法,三寶
必須從最外側來個無敵大左轉,開放機車直接左轉反而是
可以減少三寶的
Adele avatarAdele2016-10-25
因為這兩個導致一堆OO連正常左轉都不會了
Gilbert avatarGilbert2016-10-29
老實說很多路段汽車禁止左轉 但是機車可以兩段式左轉就
覺得很爽
Ethan avatarEthan2016-10-30
要左轉的靠左 要右轉的靠右很難嗎?
Zanna avatarZanna2016-11-01
左轉靠左,右轉靠右;快靠內,慢靠外,這麼簡單的原則可以被
政府搞成一坨大便真是不簡單
Queena avatarQueena2016-11-04
一樓有沒有認真看阿 是取消「強制」的規定 不是完全廢除
Margaret avatarMargaret2016-11-08
這兩項長期實施,已經造成很多騎士演化出很不合理的危險行
為,例如在可以直接左轉的單線道路上從最外側左轉,或是要
向右駛入待轉區時卻打著左轉方向燈.....
Hedy avatarHedy2016-11-12
汽車要右轉機車要直行
汽車要右轉機車要往待轉區
事故就發生了
Ivy avatarIvy2016-11-15
二段轉強制就是他媽的腦殘啦...
Quintina avatarQuintina2016-11-19
兩段式左轉 適合四線道以上的大路
一堆兩線道內側禁行機車 還強制兩段 根本腦殘
Olivia avatarOlivia2016-11-21
兩線道先廢除再說 有夠蠢的
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-11-25
順便駕照收回去全部重考 杜絕三寶
Elizabeth avatarElizabeth2016-11-25
支持 加油
Donna avatarDonna2016-11-28
臉書聯署叫什麼啊
記得之前有加一個 不知道是不是這個
Margaret avatarMargaret2016-12-01
1樓絕對沒看過待轉區畫在左邊快車道上面的
Elizabeth avatarElizabeth2016-12-05
中壢現在還出現一整條寫機車左轉用 結果被北七四輪臨停
Connor avatarConnor2016-12-06
我支持二段式,但我真的不支持進行機車道這種事
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-12-06
想兩段的自己去,但別要求大家跟你一樣
Quanna avatarQuanna2016-12-10
蠢到爆的事情,大家都正常左轉,你愛待轉就慢慢等
Caitlin avatarCaitlin2016-12-12
之前本板有個高能兒也說愛騎禁行內車內車道自己去
Iris avatarIris2016-12-15
我人生第一張罰單,兩段式左轉,家門旁的小巷子。鴿子
躲角落,瘸
Delia avatarDelia2016-12-16
說提倡廢禁行機車的人不會幫他繳罰單XDD
Bethany avatarBethany2016-12-20
應該是改成不強制兩段轉,這樣騎得慢的不用騎到內側快
車道避免速差大危險,內側的快車也不用被擋到
Una avatarUna2016-12-21
要不要走外線兩段式左轉應該是看車速吧~
沒到最高速限就不要切到內線左轉
Tracy avatarTracy2016-12-26
Audriana avatarAudriana2016-12-26
想問一下,如果騎在最內側,沒禁行機車,速度是最高速
限+5公里,後面有汽車按喇叭,要讓他過嗎?
還有如果騎在外側快車道,旁邊是路肩,後面有汽車按喇叭
,你們會讓嗎?後者我是不會讓,前者如果前面沒車我會
讓,可是後者只有我一台機車騎在那,其它都騎路肩,很
彆扭。
Emily avatarEmily2016-12-29
雖然大家都想直接左轉,但路上會正確左轉的人根本少
數,如果以降低事故為目標二段左轉還是有意義的;我
目前比較希望取消禁行機車、機車分流設施,這樣就非
常感恩了
John avatarJohn2017-01-02
重點不是怎麼轉,重點是要讓人家知道你要怎麼轉.....
Emily avatarEmily2017-01-05
很多三寶對車流、車速、路線預測根本沒判斷力
Candice avatarCandice2017-01-07
全世界唯一不會左轉的機車騎士就在台灣 右轉靠右 左
轉靠左 快車內線 慢車外線 這些東西明明就很簡單 政
府卻視而不見 還讓用路人產生錯誤的觀念
Elma avatarElma2017-01-11
很多三寶連"自己該怎麼移動較安全"都不知道了
Zora avatarZora2017-01-13
說個笑話:250以上騎內側車道直接左轉沒事 249以下就好危
險一定要兩段式
Lydia avatarLydia2017-01-15
廢除後常會被四輪逼車喔。。。
Caroline avatarCaroline2017-01-17
說多線道直接左轉很危險的根本杞人憂天 一線道直接轉
沒問題 2線道也能直接轉 重點來了 3線道開始依照道
路車流量會有左轉專用時相出現 4線道一定有左轉專用
某樓說3線要強制待轉的有沒有想過這問題
Edith avatarEdith2017-01-17
光是兩段式左轉就有可能被左方右轉汽車撞了
Kelly avatarKelly2017-01-21
兩段倒底要不要打方向燈 我還是搞不懂
Lily avatarLily2017-01-22
路上一堆打左轉燈去待轉區
Elizabeth avatarElizabeth2017-01-26
有些路口明明有左轉號誌還要兩段式有夠腦殘
Aaliyah avatarAaliyah2017-01-28
個人覺得,機車待轉區是危險設計
Victoria avatarVictoria2017-01-30
待(ㄉㄞˋ) 轉(ㄓㄨㄤˋ) 區(ㄑㄩ)
Quanna avatarQuanna2017-02-04
無言
Olive avatarOlive2017-02-08
支持兩段式左轉~
Caroline avatarCaroline2017-02-09
249豪危險 251豪安全
Victoria avatarVictoria2017-02-11
交通部認為賤民是機車歧視,外國才是機車騎士
Queena avatarQueena2017-02-15
待轉區根本腦殘
Lily avatarLily2017-02-19
因為我不知道待轉要打哪邊的方向燈,所以我都直接轉XD
Kama avatarKama2017-02-24
支持廢除強制兩段式左轉及禁行機車,根本歧視機車
一樓,台灣三寶這麼多,為何汽車可以上國道?四輪嘴臉
Ula avatarUla2017-02-27
因地制宜?我還倒果為因咧
Dora avatarDora2017-03-02
白痴的二段式 駕照通通銷毀 引進日本考照制度才是正解
Elvira avatarElvira2017-03-03
台灣問題就在駕照太好考,根本毫無難度,路上炸彈一堆
Isla avatarIsla2017-03-04
不可能引進日本考照 很貴的阿 會被罵到死 然後從此就
黑掉
Gilbert avatarGilbert2017-03-06
就是因為使用神奇的兩段式左轉 才會讓很多人不知道
Emma avatarEmma2017-03-07
正確的左轉方式是什麼吧...我認為這不是一個支持兩段
Hedda avatarHedda2017-03-10
左轉的好理由 倒果為因阿!!!
Michael avatarMichael2017-03-15
廢除“強制”二段轉,不是廢除“二段轉”,有些情況剛好
二段比較好,因地制宜
Ida avatarIda2017-03-17
贊成樓上k大說的因地制宜
但是就是太多人不會判斷車流和對向來車距離導致一堆三
寶直接左轉被撞,所以即便待轉也有危險但相對安全,強
制規範也是要引導三寶採取相對安全方法,這是可以理解
Lucy avatarLucy2017-03-21
重點是不要強制,你在外側來不及或不敢切內側就去待轉,
在內側就直接跟著左轉。